空调加氟是哪根管?
从粗管截止阀上的针阀部位加注。 在不开机的状态下,如果空调制冷系统管路高压管路上有维修针阀,可以从高压管路针阀处以液态的形式加注。
安装之前，空调的氟利昂在外机里面，因为外机安装有截止阀，可以将氟利昂锁死在外机系统里面。 安装之后，氟利昂存在于内外机系统里面，保证整个制冷制热循环。
加在空调外机。通常来说，空调加氟是在外机的粗管子接口处。有另外两个螺帽，打开后在小螺帽处加氟，大螺帽里面有内六角，反时针送两圈开始加氟，加氟结束后顺时针拧紧。/相关知识科普：夏天空调加氟时，可以直接让空调在制冷模式下运转。
氟利昂是加在空调的外机中的。氟利昂，作为一种广泛使用的制冷剂，在空调系统中扮演着维持冷却效果的关键角色。空调主要分为室内机和室外机两大部分。室内机主要负责处理空气并将其输送到室内环境，而室外机则通常包含压缩机、冷凝器和制冷剂循环系统等重要组件，负责制冷剂的压缩、冷凝以及循环过程。
一般我们给空调加氟可能都是采用低压加氟和静态加氟。
每台空调上面都有一个加氟口,这个加氟口就是专门预留的。当我们发现空调制冷效果不好的时候,我们就可以把加氟表带接到这个加氟口上冲入制冷剂就可以了。
空调加氟是加里面还是外机?
空调加氟一般是加在外机粗管子接口处,有另外两个螺帽,打开后小螺帽处加氟,大螺帽里面有内六角,反时针送2圈开始加氟,结束后顺时针拧紧。
空调加氟位置在外机粗管子接口处,有另外两个螺帽,打开后小螺帽处加氟,大螺帽里面有内六角,反时针送2圈开始加氟,结束后顺时针拧紧。
首先，加氟是加在外机上的。当我们谈论空调加氟时，实际上是指为空调的制冷系统补充制冷剂，而制冷剂是空调制冷过程中必不可少的物质。在常见的分体式空调系统中，外机是制冷循环的重要组成部分，它包含压缩机、冷凝器等关键部件，而内机则主要处理空气的循环和温度调节。
空调加氟是在外机进行的。 加氟是指向空调系统中添加制冷剂,以恢复或维持正常的制冷效果。
空调加氟是在外机还是内机加
空调加氟是在外机加。空调加氟的位置通常是在室外机上，这是因为空调的制冷循环系统中，制冷剂的主要循环和压缩过程是在室外机中完成的。
空调加氟加在外机，夏天加氟的时候，可以在空调制冷模式下加，因为制热时无法加氟，所以如果是冬天加氟的话，那要将空调进入制冷状态，如果在制热状态下加氟，会造成大量的氟立昂泄漏。
氟利昂加在室外机。加氟利昂时候观察空调的制冷效果，如空调达到正常的制冷效果时，拆下室外机的低压端(吸气管)加氟嘴上的的加氟管，拧紧加氟嘴上的盖帽、空调就可以正常使用了。空调即空气调节器（Air Conditioner）。
现在市面上的空调加氟的位置都是在外机的，一般在空调的外机粗管子的接口处，你可以去找一下空调外机的接口，接口处一般会有两个螺帽，可以打开小螺帽处,然后就可以往里面加氟了，建议如果不清楚不要自己加氟，可以请专业人员来进行相关操作。
空调加氟是加在外机。一般情况下，只有空调在使用超过5年以上才需要加氟利昂的，如果空调外机连接点的低压管不结露或不凉，风扇排风不热，回气压力低于0.4兆帕，高压管结霜，内机却结冰吹雾等，出现其一就需要加氟。空调加氟的注意事项：注意开启空调：加氟时注意让空调在制冷模式下运转。
空调如何在室内机加氟利昂？
对于氟利昂，知道或者听到过它的人应该不在少数，虽然很多都是负面的消息，但是它确实空调内不可缺少的存在，但是现在为了环保，很多空调都已经把氟利昂置换成了制冷剂，不过功效还是一样的。但是氟利昂是一个消耗品，空调使用时间久了，就需要添加氟利昂，以求能再次制冷或者制热。那么，空调氟利昂加在哪？
其实不管是空调要加氟利昂还是制冷剂，都是在同一个地方加入的，而它们所起到的作用也是一样的，就是通过压缩机把氟利昂或者制冷剂，压制成水汽，在通过吸收热量来变成气体，使得空调能吹出冷风，让室内温度降低。而制热的话，就是靠氟利昂或者制冷剂里的制热成分来完成。
虽然氟利昂是循环利用的，但是它还是会通过一些地方被慢慢的消耗，所以空调在使用了几年之后，制冷或者制热效果就会变差，这就是因为氟利昂不够了需要添加，但是很多人都不知道该在哪里添加氟利昂。
氟利昂或者制冷剂一般都是添加进压缩机里，而都是通过室外机的一个口子，往机体内注入氟利昂气体。添加氟利昂的工具中，需要带有测压功能的，如果你的压力不稳，那么就不能很完全的注入氟利昂成功。
在注入完氟利昂后，一定要打开空调，开到制冷一段时间，测试一下室内温度是否有变化，或者把手放在风口，感受下是否是冷气。另外还要用特殊的工具，测试一下管道是否有气体泄露，这样才算完工。
氟利昂是一种透明、无味、低毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。很多人都会把氟利昂加到空调中，也有一些人不知道如何将氟利昂放到空调中，下面就教大家如何在空调中加氟利昂。
1、把空调打开后让它处于工作状态，让机器处于一个制冷的状态然后在加入氟利昂。
2、在空调上有一个加氟利昂的口，找到后，让它处于低压状态下。
3、我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。
4、需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。
5、将空调的罗斯帽拧开，把氟利昂管连接上后同时在打开装氟利昂的瓶子，这个时候氟利昂就会进入到空调中
6：空调制冷状态下加4个压就可以了。
