学校的汽修技术好还是去汽修厂学徒好
您好，当然学校好，汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过系统的学习，才能全面掌握；以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。是现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。
你好，对于零基础的来说，最好是选择汽修学校来学习!能掌握原理上的知识，学校的学习一般都比较系统，先弄懂原理方面的东西，然后再理论结合实践动手训练，当前汽车工业发展日新月异，如果原理性的东西没掌握，很难跟上设备跟新的步伐，今后的再学习将相当吃力。
学汽修是当学徒好还是去学校好？建议学汽修去学校的好处有很多。首先，学校可以为您提供更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。其次，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。此外，学校还可以为您提供更好的就业前景，因为您可以获得更多的证书和资格。
我们分析一下：学汽修是当学徒好还是去学校好?去当学徒 因为厂修理厂里面需要有经济效益的，也有一定的绩效模式。首先师傅不可能专门为了教你浪费自己的时间，而且说师傅时间有限，自己只能干打杂的工作。
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学汽修是当学徒好还是去学校好?
选择维修厂意味着一边工作中一边学习，还要面临师傅不愿意教，学习效率低下等问题，个人建议还是到学校去集中学习比较好！学汽修去学校好还是当学徒好？当学徒的话，没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以营利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
去店里当学徒没有系统的理论知识支撑,你无法把技术学好学精,对个人的未来发展也是不好的。
如果有时间和精力的话是建议去技校学习的,毕竟在学校老师会毫无保留的教你,而且学校的实训设备丰富,有足够的实践操作机会,当学徒的话动手的机会并不多。
去学校学习比较好。在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
这有助于你更好地理解汽车修理的原理和技术。最佳选择取决于你的个人情况、目标和偏好。如果你更喜欢实际操作并且愿意在工作中学习，那么成为学徒可能是个不错的选择。而如果你更倾向于系统学习，希望获得更广泛的知识和资格证书，那么去学校接受专业培训可能更适合你。
学汽修一般要学多久 学汽修当学徒好还是去学校好
若跟随师傅学习，同样需要三年时间。学习汽修需要掌握大量信息，包括车辆的各种构件。每次修车可能遇到相同的问题，但要全面了解车辆的所有问题，需要投入大量时间。不过，并非所有师傅都会毫无保留地传授所有知识。学汽修当学徒好还是去学校好 建议选择专业的汽车学校进行学习。
去学校学汽修1. 学校教学系统、循序渐进,从基础认件开始,深入浅出,确保每位学员都能掌握核心技术。2. 老师专注传授技能,与同学们水平相近,互动沟通,讨论热烈,激发学习兴趣。3. 实训设备齐全,动手实践机会多,确保学以致用。️去汽修厂当学徒1. 学习内容可能受师傅个人经验和喜好影响,缺乏系统性和连贯性。
去大专可以增加自己的知识面和视野,以后也有敲门砖。直接当学徒技能固然提高的快,但相对来说不如读大专好。个人建议。
在学校学习和在汽修厂当学徒区别是很大的,在学校可以很全面的学习,教学设备也很齐全,在每个老师身上都会学到不同的技术,不像在汽修厂,跟着一个师傅学习。
个人建议是这样,现在学校学理论基础操作,毕业了再在社会上找师傅继续带自己,这是进步最快的。
建议去学校跟着老师系统性学习，当学徒的话，有些师傅很难把真正的技能传授给你，让你一直打杂，真正学不到什么内容，还不如在学校好好学习一下，毕竟学校资源丰富，设备齐全！
学汽修到底是去学校学好还是当学徒好
如果当学徒看是谁给你教了，如果是自己家人或亲戚，好可以学到东西，否则还不如去学校，老师肯定是真心实意教你的吧！
学汽修肯定是去学校好！去外面当学徒有点浪费时间了。首先是师傅大多不爱教，毕竟有教会徒弟饿死师傅的危机感在。
想学汽修的话,建议还是去学校学比较好,因为有专业的师资力量,学习氛围,有不懂的还可以向老师咨询,如果做学徒,虽然上手的比较快。
建议你可以到专业的汽修学校实地考察,这样就可以选择一个比较好的汽修学校。
学汽修去学校好还是汽修厂？
学汽修去学校好。
很多汽修人都会说，汽修学校学的只是理论，原理，构造，出来之后还是不会修车。其实不然，很多专业学校实训课程都可以达到70%，甚至80%。
每一个学校基本上都会出现人才，为何你却不是那一个，所以不能完全的说汽修学校没有用。首先汽修学校里面的话确实是学习理论，整车构造，发动机构造，底盘构造。
都是由什么组成，发动机是如何工作的，车是怎么跑起来的等等，再加上70%的实训时间，完全可以把理论与实践相结合着学，学起是很容易上手的。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店 特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。
